Объекты дорожного строительства являются сложными инженерными сооружениями, поведение которых в значительной степени определяется свойствами грунтов, в которых производится строительство, технологией возведения этих объектов и многими другими обстоятельствами.

Насыпи и плотины возводятся для железных и автомобильных дорог, для аэродромов, для водозадержания и регулирования наводнений. Актуальными задачами при проектировании насыпей и плотин являются устойчивость при снижении уровня воды, деформации на слабых сжимаемых грунтах с низкой прочностью, динамические перемещения насыпей в зависимости от скоростей поездов, фракционирование грунтов в процессе длительной эксплуатации сооружения. При моделировании песков и глин PLAXIS различает дренированное и недренированное поведение грунтов. Распределение порового давления может быть создано с помощью задания уровней грунтовых вод или прямым вводом давления воды. Снижение избыточных поровых давлений во времени может быть вычислено с помощью расчёта консолидации. Совместный гидромеханический расчёт, основанный на теории консолидации Био, может обеспечить вычисление деформаций грунта и потока грунтовых вод в насыщенных и частично насыщенных грунтах с граничными условиями, зависящими от времени.

Геотехнические расчеты для устройства, укрепления и защиты различных типов насыпей, в том числе на слабых грунтах в программном комплексе PLAXIS 2D

расчет насыпи в PLAXIS - 1.jpg

Рис. 1. Расчеты насыпи под автомобильную дорогу.
Расчетная схема в ПК PLAXIS 2D

расчет насыпи в PLAXIS - 3.jpg

Рис. 2. Расчеты насыпи под автомобильную дорогу.
Деформированная сетка конечных элементов

расчет дорожной насыпи в PLAXIS.jpg

Рис. 3. Расчеты насыпи под автомобильную дорогу.
Деформации массива грунта

расчет насыпи в PLAXIS - 2.jpg

Рис. 4. Расчеты насыпи под автомобильную дорогу.
Нормальные напряжения в массиве грунта

Спектр решаемых задач:

• расчет устойчивости насыпей автомобильных и железных дорог, под строительство зданий, сооружений и площадок;
• подбор типа укрепления и защиты откосов насыпи от водной и ветряной эрозии;
• расчет укрепления подтопляемой насыпи, на слабых основаниях, болотах, с высоким уровнем грунтовых вод, при пересечении водотоков;
• расчет осадки насыпи (в том числе на слабом основании) методом конечных элементов;
• расчет несущей способности железнодорожных насыпей;
• подбор для заданных условий наиболее подходящих и современных строительных материалов: геосинтетические, композитные материалы, полимерные добавки.

PLAXIS.jpg

Программное обеспечение PLAXIS широко используется в большинстве промышленно развитых стран более 25 лет, и зарекомендовало себя как хорошо проверенное и надёжное инструментальное средство для геотехнических расчетов. Программа тестировалась сопоставлением результатов расчетов с имеющимися аналитическими решениями задач механики грунтов, строительной механики и теории упругости, а также с результатами выполненных крупномасштабных экспериментов на моделях сооружений и лабораторных испытаниях грунтовых образцов. Результаты натурных наблюдений за многочисленными объектами, рассчитанными с использованием программы PLAXIS, показали её техническую достоверность. Геотехнический программный комплекс PLAXIS, апробирован при строительстве большого числа строительных объектов в России и Европе. Программный комплекс PLAXIS с 29.12.2009 г. сертифицирован и соответствует требованиям нормативных документов Госстандарта РФ.

ООО «КТБ Эксперт» имеет лицензию на использование программного обеспечения PLAXIS, а также является членом саморегулируемой организации в области инженерных изысканий (Ассоциация СРО «МежРегионИзыскания») и архитектурно-строительного проектирования (Ассоциация СРО «ЭкспертПроект»). Ниже представлен сертификат соответствия программного комплекса PLAXIS требованиям нормативных документов:

Сертификат PLAXIS_1.jpg
Сертификат PLAXIS_2.jpg

Компания ООО «КТБ Эксперт» готова на высокопрофессиональном уровне и в кратчайшие сроки выполнить работы по геотехническим расчетам насыпи, для этого просто свяжитесь с нами: